Bubierca
Página no oficial de Rodolfo Lacal |
Quiero
empezar esta serie sobre riadas del rio Jalón
con una noticia graciosa en la que no se cita directamente a
Bubierca.
Como
probaré
a lo largo de las páginas
que dedicaré
al río
Jalón
a su paso por Bubierca y comarca, era bastante frecuente que tras una fuerte
tormenta o en periodos de temporal sus aguas se desbordasen a la altura de
nuestra vega y afectasen tanto a la carretera nacional como al ferrocarril que
unen Madrid con Zaragoza.
Lo
simpático
es que en este caso que traigo aquí
lo habitual que era que se desbordase el río
fue torticeramente usado. En El
Día
del 21 de abril de 1889 se podía
leer la siguiente noticia:
Suspensión
de una corrida
Un
Juzgado de Barcelona ha condenado a la Compañía
de los caminos de hierro del Norte a pagar una indemnización
al empresario de toros Sr. Font por el retraso de un tren, por más
que la Compañía
ha alegado que el caso fue fortuito y originado por una avenida del
río
Jalón.
Dicho
empresario tenía
anunciada una corrida en la que torearía
el diestro Luis Mazzantini y su cuadrilla, y éstos
salieron de Madrid en el expreso; pero debiendo llegar a Barcelona a las once de
la mañana,
no lo hicieron hasta las cinco de la tarde. La corrida se suspendió
por orden del Gobernador, y entonces el empresario entabló
demanda pidiendo indemnización
de perjuicios.
Otros
diarios se hicieron eco de la misma noticia publicando el mismo texto. Solo el
diario El
Toreo del 23 de abril de 1889, como no podía
ser de otra forma, aportó
más
detalles:
Sentencia,-
Según
leemos en diversos periódicos,
en uno de los juzgados de Barcelona se ha dictado la siguiente en un pleito
verdaderamente curioso.
El
empresario que fue de la plaza de toros, señor
Font, tenía
anunciada una corrida el día
19 de julio del año
1885, en la que torearía
el diestro Luis Mazzantini y su cuadrilla, quienes salieron de Madrid en el
expreso de la Compañía
del Norte, y debiendo llegar a Barcelona a las once de la mañana,
no lo hicieron hasta las cinco de la tarde. La corrida se suspendió
por orden del Gobernador. El empresario entabló
demanda pidiendo los perjuicios que se le habían
irrogado.
La
Compañía
de ferrocarriles se excusó
diciendo que el caso había
sido fortuito por haberse interceptado la linea a causa de la avenida del
río
Jalón,
pero en el curso del pleito se ha probado que provenía
del descuido de la Compañía,
y, por lo tanto, se ha condenado a ésta
a pagar los perjuicios reclamados por el Sr. Font.
En
las más
de quinientas referencias que he encontrado sobre avenidas del río
Jalón
en diarios y revistas del siglo XIX y siglo XX antes de la guerra civil. ninguna
habla de alguna ocurrida en el año
1885, por lo que deduzco que el juez estaba en lo cierto.
Por otro lado, quizás este caso se puede considerar como el precursor de la política del AVE de devolver el dinero al cliente si llega cinco minutos tarde. Debe de ser para evitar que los clientes les pongan juicio, je, je. Aunque si tardan tanto tiempo en dictar sentencia ... Fijaos si no que el retraso se produjo en julio de 1885 y la sentencia es de abril de 1889, ¡casi cuatro años después!